|
Ерөнхий сайд Л.Оюун-Эрдэнэ "Улаанбаатараас ярьж байна" нэвтрүүлэгт оролцох үеэрээ Ерөнхийлөгч асан Ц.Элбэгдоржтой холбоотой авлигын сүлжээний тухай баримтуудыг дэлгэж ярьсан.
Цэцэрлэг, сургуульд камер байршуулж байгаа. Төрийн өмчийн 1,000 гаруй цэцэрлэг байгаагаас 80-90 хувь нь бүрэн камержсан. Гэхдээ энэ камерт эцэг эхчүүд хяналт хийх боломжийг хангаж өгөөгүй.
Цахим орчинд авто замын бродюр эвдэж байна гэх мэдээлэл гараад буй. Энэ ямар учиртайг Нийслэлийн Замын Хөгжлийн Газрын хэлтсийн дарга О.Энхбаатар тайлбарлав.
Анх 1968 онд цэргийн эмнэлгийн зориулалтаар ашиглалтад орсон хагас зуун жилээс өндөр насжилттай, актлагдсан байранд Баянзүрх, Сүхбаатар, Чингэлтэй дүүргийн Эрүүгийн хэргийн анхан шатны гурван шүүх шүүн таслах үйл ажиллагаа явуулдаг.
УИХ-ын гишүүн асан, АН-ын анхны гишүүдийн нэг С.Билэгсайханыг “Зууны мэдээ” сонин “Амьдралын тойрог” буландаа урьж, ярилцлаа.
Би 27 настай. Нөхөр бид 2 суугаад 7 жил болж байна. Одоо 5 настай нэг охинтой. Бид 2 миний санаж байгаагаар 3 сар секс хийгээгүй. Үнэхээр физиологийн хэрэгцээ гэж байдаг л юм байна. Би нөхөртэйгөө олон удаа ярьж хөөрч үзсэн боловч удахгүй эсвэл өнөөдөр секс хийнэ гэж дандаа худлаа ярьдаг.
Арилжааны телевизүүдээр "Улаанбаатараас ярьж байна" нэртэй ярилцлагыг бараг бүх сувгаар оройн цагаар цацсан. Энэ нэвтрүүлэгт сэтгүүлч Б.Ганчимэг Ерөнхий сайд Л.Оюун-Эрдэнэтэй ярилцсан юм.
Харин өчигдөр Ерөнхий сайд Л.Оюун-Эрдэнэ ЦЕГ-ын дарга Т.Сүхболдод үүрэг чиглэл өгсний дагуу ажлын хэсэг Сэлэнгэ аймагт ажилласан. Улмаар уг албан хаагчдыг баривчилсан бөгөөд яг одоо үргэлжлүүлэн хорих эсэх цагдан хорионы шүүх хурал болох гэж байгаа аж.
Эрдэнэ сурсанаараа өглөө босон өглөөний сонин гарчиглан суутал хаалганых нь фэнгшүй дуугаран хэн нэг нь ирж байх шиг дуулдав. Үйлчлэгч ирж байна хэмээн бодоод нэг их анзаарсангүй.
Харин Монгол Улсад тагнуул хийсэн гэсэн үндэслэлээр шалгагдаж буй нэгэн нь БНХАУ-ын иргэн гэнэ.
Үүн шиг Монгол Улсын хөгжил салбар бүртээ 10 жилээр хоцордог, дараа нь ухаардаг хандлага уламжлал болж. 10 жилийн өмнөөс л тойрог хурдны замаа барьчихсан бол, хотын тэлэлтээ бодлогын түвшинд шийдээд явчихсан бол өнөөдөр Улаанбаатар метрогоо