Иргэд олон цагаар шатахуунд дугаарлаж буйг зохицуулахын тулд Ерөнхий сайдын захирамжаар байгуулагдсан Шуурхай штаб Улаанбаатарт хотод тодорхой хязгаарлалт тогтоох шийдвэрээ өнөөдөр танилцууллаа.
Нэг хоногийн хугацаанд (2026.08.02)-нд тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхээ хасуулсан үедээ согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодсон гэмт хэргийн долоон тохиолдол бүртгэгдсэнийг Тээврийн Цагдаагийн Алба (ТЦА)-наас мэдээлэв.
Манай улсын газрын тосны бүтээгдэхүүний хэрэглээ жилд 14 хувиар өсөж байгаа. Шатахуун импортлох тусгай зөвшөөрөлтэй 178 аж ахуйн нэгж байгаа ч 20 гаруй нь л импортолдог. Газрын тосны бүтээгдэхүүн бол түгээмэл олдоцтой зүйл биш.
Шатахууны оочерыг зохицуулахын тулд энэ сарын 15-ныг дуустал хязгаарлалт тогтоохоор боллоо.
Сүхбаатар боомтоор 2026 оны 08 дугаар сарын 01-ний өдөр 22 вагон буюу 2,220 тонн Аи-92 автобензин, 08 дугаар сарын 02-ны өдөр 49 вагон буюу 2,940 тонн нийт 86 вагон буюу 5,160 тонн Аи-92 автобензин орж ирсэн нь манай улсын 2,5 өдрийн ердийн хэрэглээтэй тэнцэх хэмжээ юм.
Хэрэв хурдан шийдэхгүй бол эдийн засгийн маш том уналт болно. Бараг гамшгийн хэмжээнд хүрнэ. Тиймээс энэ асуудлыг аль болох хурдан шийдэх хэрэгтэй.
Төслийн эхний шатанд дараах таван байршилд олон түвшний уулзвар, гүүрийн байгууламжийг барина. Үүнд:
2026 оны наймдугаар сарын 3-ны 07:53 цагт Хан Уул дүүрэг 1-р хороонд дэлгэц шатаад байна гэх дуудлага онцгой байдлын албанд иржээ.
Өнгөрсөн баасан гарагт Төр, нийгмийн зүтгэлтэн С.Зориг агсны хөшөөг олон нийтэд мэдэгдэлгүйгээр буулгасан нь ард иргэдийн гайхшралыг төрүүлээд авсан.
Ардчиллын удирдагчийн хөшөө тойрсон асуудал долоодугаар сарын сүүлийн өдрүүд, наймдугаар сарын эхний өдрүүдэд гэнэт л олон нийтийн хэлэлцүүлгийн сэдэв болон гарч ирлээ. Монголын ардчиллын удирдагч С.Зориг агсанд зориулсан хөшөө боссон түүхтэй холбоотой товч мэдээллийг “Чөлөөт хэвлэл-Нийгмийн ой санамж” булангаараа хүргэж байна.
Үндсэн хуульд нэмэлт, өөрчлөлт оруулж Улсын Их Хурлын гишүүдийн тоог 76-аас 126 болгон нэмэхдээ эрх баригчид энэ өөрчлөлтийг Монголын парламентын түүхэн шинэчлэл хэмээн тодорхойлж байв.
